2023已经快过半，国际贸易迎来了一波重磅利好，国外元首排队访华：

       年初，海湾国家与中国宣布用人民币结算油气；

       随即，海南获得了全省自贸区的利好头衔，计划建设自由贸易港；

       刚刚，等了100多年，中国东北重新获得海参崴出海口！

       至今RCEP（区域贸易协定）也生效一周年了。RCEP的直接红利包括在区域内进行贸易的90%的商品享有零关税的优惠。中国已经越来越凸显在东亚贸易中的主导地位。

       一、东北狂飙

       根据近日海关总署官网发布海关总署公告2023年第44号（关于进一步拓展吉林省内贸货物跨境运输业务范围的公告），俄海参崴将成为中国内贸中转口岸，也就是说吉林又增加一条货物出海通道。这将改变吉林和黑龙江因没有出海口，需要从辽宁大连港口中转海运货物的局面，今后将大大缩短陆路运距，并且从海参崴港装船转运将免于出口关税及其他税费。

       事实上，今年中俄贸易额暴增已经备受关注。一季度东北经济忽然大爆发，吉林增速超8%拔得头筹，黑龙江、辽宁也赶超全国平静增速水平。其中因为中俄贸易爆发起到决定性因素，在众所周知的国际局势下，俄罗斯经济不得不东移。

       数据：中国海关

       占尽地缘优势的东北三省将迎来史无前例的一次贸易大跃进。但目前东北的双边贸易还是以进口为主，作为重工业基础发达东三省从长远来看，急需产业转型升级，只要抓住这波机遇红利也是非常可观的。

       二、海南自由贸易

       背靠大陆14亿人口市场，面向东南亚6.5亿人口市场，海南打造的是双循环经济。因此，海南未来志在超越香港、迪拜、甚至新加坡，打造的是世界级别开放程度最高、最大贸易港。

       作为自由贸易港的规划，将意味着是开放程度最高的自贸区，通关、货物管制，申报手续等流程将大程度简化。并允许外方船只、飞机等交通运输工具在规定区域也可自由往来。

       对普通人来说，海南自贸港是继深圳特区之后的又一大机遇。零关税低税率减税制这三大优惠，使海南成为免税购物天堂。在保税区注册的企业即可合法经营免税商品，并可以获得一条龙服务，以极低的投入做跨境免税贸易。

       疫情经济复苏后，今年中国对东盟的出口额在3月份同比增长了35.4%。为了吸引东南亚企业的投资发展，最近海南又推出“两个总部基地”建设的核心政策。其中包括，支持东南亚等境外国家和地区投资的外资企业享受企业所得税15%优惠政策；支持东南亚等境外国家和地区公民、东南亚等境外国家和地区投资的外资企业工作人员享受个人所得税15%优惠政策等等系列政策。

       三、一带一路在中东

       中国是中东最大的进口来源国之一，是沙特、阿联酋等中东国家的第一大贸易伙伴。中东5亿人口是一带一路的核心市场。虽然资源丰富，但制造业却欠发达。

       我国对中东海湾六国的出口优势产品集中于电机、机械器具、钢铁、汽车等工业制成品、零部件等，以及家具、服装等消费品。往来中东的贸易货物80%经过阿联酋迪拜进行中转，能辐射非洲和海湾市场。阿联酋长期保持中国在地区第二大贸易伙伴和第一大出口市场地位。2022年中国商品出口阿联酋增长27.47%。

       随着中东网络基础设施的完善，5G、物流仓储体系的建设完善，已为电商产业爆发奠定了基础，即将迎来爆发式的增长。中东国家也正在寻求从资源型经济向数字化经济的转型，并纷纷出台政策鼓励数字支付等电商模式。

       未来五到十年，俄罗斯、东南亚、中东是国际贸易主要的出口方向，这些市场的最大的特点就是量大廉价，并在跨境电商产业繁荣的趋势下需求不断增速。

       以中国为主导，这三大区域形成了东亚贸易的新三角，市场潜力巨大商机涌现。

       从破局者的角度来看，东南亚已是最大贸易盟友，而中东也日益偏向我国。在全新格局下中国在产业布局中，不但要基于市场的选择持续产业升级转型，而且还要维持劳动密集型产业的存续。而随着国内劳动力成本的不断攀升，未来如果更好的保持出口优势？目前看人工智能取代中低端重复性工作将是一大趋势，也将有一波跟随趋势的人也将吃到这波红利。